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20251109

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上ʚɞღღ重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心εïз，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘/****/肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈人均乘机次数更多,,,;，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” •ᴥ•李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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反观乌鲁木齐，ʚ ɞ偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的&#;,&#;,&#;其实是哈萨克斯坦阿拉木ฅ ฅ图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐ʚɞღღ量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1/****/+T2+T3面积˙ϖ˙18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累· ᴥ ·计运营定期客εïз货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中งง คค亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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张先生告诉《环球时报งง คค》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠&#;,&#;,&#;后更加明,,,;显，其中尤以青少年人群为多。
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体量不及˙ϖ˙西安的兰州，ฅ ฅ也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大•ᴗ•的工程。

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